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- 用了这么多年我都没发现 (1 points, 一般) by Craynic 在 2021年04月13日20时41分 星期二 评论到 Ubuntu 21.04 中 Home 目录默认私有
- 说的是克拉拉技术,不是北斗技术。而且这个不是技术不过硬的天灾,而是克拉拉技术设计者有意贯彻石壕吏式管 (1 points, 一般) by solidot1528092189 在 2021年04月13日12时39分 星期二 评论到 “北斗掉线”事件背后:不懂人情的技术是残酷的
- 同学,把什么都推到技术身上,技术表示这个锅背不起啊。 (1 points, 一般) by hhding 在 2021年04月12日09时31分 星期一 评论到 “北斗掉线”事件背后:不懂人情的技术是残酷的
- 这种发电没人用白白破坏水系山林的中小水电站在几年前就被清理了,哪里来的余电? (1 points, 一般) by solidot1528092189 在 2021年04月10日07时13分 星期六 评论到 到 2024 年中国的比特币挖矿产生的碳排放将达到 1.3 亿吨
- 哪里是技术的问题,明明白白是石壕吏的精神,不过用货拉拉技术包装了一下。。 (1 points, 一般) by solidot1528092189 在 2021年04月10日07时03分 星期六 评论到 “北斗掉线”事件背后:不懂人情的技术是残酷的
- (1 points, 一般) by podleader 在 2021年04月09日15时32分 星期五 评论到 美国将七家中国超算实体列入黑名单
- (1 points, 一般) by podleader 在 2021年04月08日16时42分 星期四 评论到 到 2024 年中国的比特币挖矿产生的碳排放将达到 1.3 亿吨
- (1 points, 一般) by podleader 在 2021年04月08日14时55分 星期四 评论到 印度法院要求字节跳动存入 1100 万美元
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苹果开始拒绝使用第三方 SDK 未经同意跟踪用户的应用。应用开发商可以通过部分第三方 SDK 利用类似设备指纹的访问跟踪用户,跟踪用户并非不合法,但苹果希望终结未经用户明确同意跟踪的应用,它开始拒绝使用 Adjust SDK 的任何应用,Adjust SDK 是众多提供设备指纹的 SDK 之一。苹果的新隐私保护政策将影响许多公司收集用户数据。
苹果 iOS 系统即将执行新的隐私政策,要求应用必须在征求用户同意之后才能进行跟踪收集数据。而中国应用开发商正在测试被称为 CAID 的新工具绕过规定继续跟踪苹果用户。苹果已经对至少两家中国应用开发商提前发出警告,要求他们不要绕过隐私新规。苹果指出他们的应用中包含了十多个可能用于跟踪用户设备的参数如 setDeviceName。其中一家应用开发商正在使用 CAID。苹果在警告信中要求在 14 天内释出更新遵守规定,否则将会从应用商店下架。
因 iPhone 12 产品包装盒不含有充电器,巴西消费者保护机构 Procon-SP 对苹果罚款 200 万美元。罚款理由包括“误导性广告,销售的产品不提供充电器和不公平条款”。这家消费者保护机构去年 10 月就为此询问了苹果,11 月它认为苹果“并没有展现环境方面的好处”。Procon-SP 询问苹果在不提供充电器后 iPhone 12 价格是否下降了,但苹果没有做出回应。对于 Procon-SP 的决定,苹果如果愿意可以提起上诉。
苹果据报道同意俄罗斯用户首次配置设备时将弹出提示预装政府批准的一组应用。此举旨在遵守俄罗斯最近通过的一项新法律。俄罗斯用户可以拒绝安装其中的特定应用。俄罗斯消费者保护法律 On Consumer Protection 的修正案要求在俄罗斯销售的设备必须预装政府批准的应用,该法律适用于智能手机、平板、笔记本、台式机和智能电视。预装的应用包括杀毒软件、地图、社交媒体、“公共服务”类应用。苹果据报道将从 4 月 1 日执行这一规定。
曾经的合作伙伴如今“反目成仇”:芯片巨头发布了一系列广告嘲笑苹果的 M1 ARM 电脑。英特尔雇了曾在 2000 年代出演 I'm a Mac 广告的演员 Justin Long。广告对比了使用英特尔 CPU 的 Windows PC 和使用 M1 的苹果电脑,鉴于英特尔 CPU 的性能弱于苹果的 M1 和 AMD Ryzen CPU,广告主要突出的是功能和用户体验而不是性能。英特尔仍然在为苹果的部分型号 Mac 供应芯片,但未来绝大部分的 Mac 电脑都将会改用它自己设计的 ARM 芯片。
一个小变化也许会带来巨大的影响:苹果播客将用“关注(follow)”取代“订阅(subscribe)”。这一改动将在本月晚些时候释出的 iOS 14.5 中引入,似乎微不足道但可能对整个行业产生冲击。此前的调查显示,47% 的未使用播客的人认为“订阅一个播客”意味着要花钱,这被认为阻碍了播客的增长。“订阅”这个短语在字面意义上确实没有包含免费下载的含义,而社交媒体广泛使用的“关注”则并没有暗含付费的意思。
苹果将改变 Mac 序列号生成的方法。序列号将完全随机化生成,这意味着未来用户、IT 经理和维修店技术人员将无法从系统提供的序列号收集到可用的信息。目前 Mac 使用的序列号反映了电脑组装的时间、位置以及存储容量等配置信息。随机化之后这些信息将无法再收集到,新的序列号在 8 到 12 个字符长之间。新方法预计将应用于今年晚些时候推出的 MacBook Air、MacBook Pro、iMac 和 Mac Pro。苹果的内部邮件称新序列号原计划今年初就开始实行,但因故推迟了。
与苹果存在竞争关系的音乐流媒体服务 Spotify 向欧盟投诉苹果,苹果在欧盟可能面临反垄断指控。消息人士称,欧盟执委会可能发出异议声明(statement of objection),在夏季前着手处理苹果疑似违反欧盟反垄断规定一事。欧盟的指控书通常会显示是否处以罚款以及公司必须如何中止反竞争行为。除了 Spotify 的投诉案,欧盟还将调查苹果应用商店针对所有竞争应用、电子书和有声读物以及其移动支付服务 Apple Pay 条款和条件的规则。
英国反垄断监管机构将围绕苹果对应用开发商施加不公平条款和条件的指控,对其展开调查。这是监管机构对苹果的霸主地位发起的最新攻击。英国竞争和市场管理局将调查苹果是否通过其 App Store 对应用市场“卡脖子”,以及该公司是否滥用了其作为 iPhone 移动服务看门人的地位。应用开发商告诉英国竞争和市场管理局,它们被苹果强迫接受不公平的条款和条件,以换取通过 App Store 向它们的客户销售应用的权利;App Store 仍是 iPhone 和 iPad app 的唯一应用市场。
过去几天,苹果 M1 Mac 用户报告固态硬盘(SSD)惊人的数据写入量。过量的数据写入被认为会影响 SSD 的寿命。在 Twitter 和 MacRumors 上,苹果用户报告,M1 Mac 在短时间内的硬盘数据写入量就达到了 SSD 最大保证写入数据量(maximum warrantable total bytes written 或 TBW)的 10% 左右。SSD 上的 Flash 存储器在变得不稳定前只能写入一定的次数。而 SSD 的损耗是使用中的正常现象,但很少有新计算机像 M1 Mac 快速达到 TBW 的阈值。
因《堡垒之夜》收入分成比例纠纷,苹果正与《堡垒之夜》的开发商 Epic 打官司。苹果要求传唤 Steam 平台的开发运营商 Valve 提供 PC 游戏销售数据,声称这对案件非常重要。Valve 则在抵制传唤,认为这些信息是它私有的,与苹果的案件无关,此外生成所需的数据也比较困难和代价昂贵。苹果要求 Valve 提供信息是为了估算《堡垒之夜》可用发行渠道的总市场规模。 Valve 则在法庭文件中辩解说,它并不制造或销售手机平板或手游或与移动市场展开竞争,《堡垒之夜》也没有在 Steam 平台上架,Epic 公开明确的表示除非 Valve 改变商业模式否则不会在 Steam 上提供《堡垒之夜》。在 Steam 上,游戏的销售提成通常也是 30%,和苹果与 Google 的应用商店相同。
在乔布斯去世之后,苹果公司的未来一度被认为将是黯淡的。在乔布斯之后担任 CEO 的库克(Tim Cook)却能成功的将苹果转变成一家市值 2.3 万亿美元的巨头。后乔布斯时代的苹果产品更多元化,同时更依赖来自中国的供应链。库克比他的前任更圆通,即使是在鼓吹制造业回归美国的特朗普时代,库克仍然游刃有余,他和特朗普及其家庭保持着亲密的关系,即使他在 2016 年的大选中支持的是希拉里克林顿。他是在 1998 年加盟苹果,被同事认为非常无趣,不是在工作就是在健身房。他是苹果产品外包的推手,打造了一个全球的供应链。他的创新在于推动代工厂如富士康能同时满足乔布斯等人的审美和质量要求。苹果工程师打造出定制的制造设备,频繁飞到中国,不是待在会议室而是在产品生产线上解决问题。苹果产品对中国供应链依赖引发了很多质疑,但除了中国很难在其它地方找到能一天生产一百万而且成本很低质量很高的供应链。如苹果这样的产品规模,转移出中国是几乎不可能的。
韩国现代汽车宣布与苹果公司正在就电动汽车方面的合作进行磋商,不过目前谈判处于初步阶段。“苹果和现代汽车正在讨论,但讨论还处于初步阶段,目前尚无定论,”现代汽车在一则公告中称。分析师认为,现代苹果之间的合作将有助于苹果减少研发和制造电动汽车的费用,苹果可以利用现代现有的电动汽车平台和设施。
路透援引知情人士的消息报道,苹果正在推进自动驾驶汽车技术,并计划在 2024 年生产一款乘用车,其中可能包含该公司自己研发的突破性电池技术。这项被称为“泰坦计划”(Project Titan)的苹果汽车生产项目,自2014年从零开始设计自己的汽车以来,进展并非一帆风顺。苹果一度放弃了该计划,专注于自动驾驶软件的研发,之后又重新评估了自己的目标。目前还不清楚哪些企业将组装苹果品牌的汽车,但有消息称,他们预计该公司将依赖一家合资企业来生产汽车。